在港口以及船廠(chǎng)制造當中對于原料鋼板的吊運顯得比較重要,一般使用大船吊鉗或者是磁力起重吊具配合完成該項工作。但隨著(zhù)使用頻率以及時(shí)間的增加,哪怕是適用于重載頻繁使用的夾鉗,也會(huì )出現正常的磨損或配件松動(dòng)的情況。
為了做好保養,應注意哪些起重吊鉗配件的磨損?
1.防滑齒:是除了單板和雙板吊鉗之外其他型號都有所設計的一種結構,一般鉗舌的防滑齒會(huì )和鉗體上的正確咬合從而夾住鋼板。所以這里如果出現磨損或者操作不當導致某一個(gè)齒缺失了,那么是不能在繼續使用的,因為其咬合力已經(jīng)達不到要求。
這里的保養工作其實(shí)沒(méi)有太多,只需要將齒間的油污、塵土等定期清理即可,同時(shí)注意防銹。
2.銷(xiāo)軸:該零件是連接鉗舌和鉗體的位置,控制鉗舌吊環(huán)可以靈活轉動(dòng)方便杠桿受力夾緊鋼板,比如根據正確的橫吊起重鉗使用方法和注意事項操作前提下,長(cháng)時(shí)間后銷(xiāo)軸也會(huì )出現一定的磨損和松動(dòng),這樣就會(huì )導致鉗舌以及鉗體左右晃動(dòng),也無(wú)法夾的更緊。
保養應該定期注潤滑油,這也是唯yi需要潤滑的地方,可以減少內部生銹產(chǎn)生磨損,也利于操作流暢,如果磨損較大按照鋼板鉗的報廢標準,就應該更換。
3.自鎖彈簧:這個(gè)零件主要是在CD型、CDH型以及SVC豎吊鉗上的使用,通過(guò)彈簧受力不斷夾緊鋼板。磨損多見(jiàn)于生銹,以及彈力性能下降的問(wèn)題。同樣出現問(wèn)題對應型號更換即可。
4.鉗體及合金鋼壓球:出現變形、起重鉗掉漆、磨損的情況,一般漆面脫落對本身性能并無(wú)太多影響,另外兩種情況出現達到一定報廢標準就需要換整個(gè)夾鉗了。
以上大致包含了大船鋼板起重鉗的所有配件,也是除了船用之外常規吊鉗的磨損情況,但并沒(méi)有易損件,為了有較長(cháng)的使用年限,應有正確的保養和操作方法。
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